中國物流業十大新聞
中央經濟工作會議明確2025年物流業發展重點
2024年12月11日至12日，中央經濟工作會議在北京舉行。會議總結了2024年經濟工作，分析了當前經濟形勢，部署了2025年經濟工作。在2025年經濟工作重點任務中，多項事關物流業發展：實施降低全社會物流成本專項行動；開展“人工智能+”行動，培育未來產業；有序擴大自主開放和單邊開放，穩步擴大制度型開放，推動自由貿易試驗區提質增效和擴大改革任務授權，加快推進海南自由貿易港核心政策落地；積極發展服務貿易、綠色貿易、數字貿易；推動高質量共建“一帶一路”走深走實，完善海外綜合服務體系；建立一批零碳園區，推動全國碳市場建設，建立產品碳足跡管理體系、碳標識認證制度等。
《有效降低全社會物流成本行動方案》發布
關注度：★★★★★
2024年11月27日，中辦、國辦印發《有效降低全社會物流成本行動方案》。其中明確5方面20項重點任務，包括深化體制機制改革、促進產業鏈供應鏈融合發展、健全國家物流樞紐與通道網絡、加強創新驅動和提質增效、加大政策支持引導力度等。此外，還提出，到2027年，社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降至13.5%左右。綜合交通運輸體系改革實現新突破，貨物運輸結構進一步優化，鐵路貨運量、鐵路貨運周轉量占比力爭分別提高至11%、23%左右，港口集裝箱鐵水聯運量保持較快增長等。
“低空經濟”被首次寫入《政府工作報告》
2024年3月5日，《政府工作報告》出爐。其中提出：“大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力，積極培育新興產業和未來產業，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。”這是低空經濟首次被寫入《政府工作報告》。隨后，為更好地支持低空經濟產業的發展，中央與地方政府先后推出引導政策。
中秘兩國元首宣布：錢凱港開港
2024年11月14日晚，國家主席習近平同秘魯總統博魯阿爾特在利馬總統府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。錢凱港位于秘魯首都利馬以北80公里，是中秘共建“一帶一路”重點項目。開港后，中秘間單程海運時間將縮短至23天，節約20%以上的物流成本，每年將為秘魯創造逾8000個直接就業機會。此次開港的錢凱港是中秘共建“一帶一路”的標志性合作項目，也是中國在南美洲管理運營的第一個港口，由中遠海運集團投資建設和管理運營。
中國牽頭首個冷鏈物流無接觸配送領域國際標準正式發布
2024年11月，我國聯合多國共同制定的國際標準《冷鏈物流無接觸配送要求》發布。該標準規定了冷鏈物流服務供應商通過無接觸配送方式將貨物從配送中心配送到收貨人過程中應滿足的要求，包括對服務供應商的要求、對冷鏈物流無接觸配送過程中涉及的設施設備和操作流程，以及異常情況處理要求等。我國在國際標準化組織冷鏈物流技術委員會率先提出冷鏈物流無接觸配送領域的國際標準提案，與來自日本、法國、韓國、英國、德國等國家的專家共同協作，開展該項國際標準研制工作，并得以成功發布。
《物流行業ESG信息披露評價規范》團體標準啟動
2024年6月25日，在第十九屆中國國際物流節全體大會暨2024物流全球論壇上，《物流行業ESG信息披露評價規范》團體標準正式啟動。為了填補中國物流行業ESG信息披露評價標準空白，滿足企業實現“雙碳”目標需求，適應新質生產力發展需要，中國環境新聞工作者協會、《物流時代周刊》雜志社、中國交通運輸協會城市物流分會，于2024年4月聯合發起了《物流行業ESG信息披露評價規范》團體標準的起草編制。此次評價規范啟動后將邀請更多企業單位參與ESG標準編制、實踐和推廣工作中來，共同推動全行業ESG物流業態新發展。
新疆正式成為包郵區
2024年4月初，新疆在解決網購“不包郵”“不發貨”問題上取得了突破性進展，通過跨平臺、跨地域的高效協作，推動中轉集拼集運模式，成功加入了“包郵區”，帶動了快遞量的大幅增加。以“新疆包郵”為契機，電商物流產業逐步“向西”“向下”“向外”延伸拓展，將偏遠地區納入包郵區，打通末端“最后一公里”，組成了一條條貫通全國乃至暢通海外運輸的“毛細血管”。新疆包郵采用集運模式，實現運輸、分揀、投遞等環節的資源整合，大幅提高快件處理效率，有效降低運營成本。從商品監測情況看，“包郵”己初見成效，商家不發貨的比例從2023年9月初的10.17%降至0.83%。
2024年11月27日，順豐控股正式在香港聯交所上市，成為快遞行業首家“A+H”上市公司。順豐控股董事長王衛表示，在港上市對順豐控股意義重大，公司可依托香港平臺更好發展國際市場。港股發行上市后，順豐控股將全球發售募集資金的45%用于加強國際及跨境物流能力；35%用于提升及優化公司在中國的物流網絡及服務；10%用于研發先進技術及數字化解決方案，升級供應鏈和物流服務及實施ESG相關措施；剩下10%用作營運資金及一般企業用途。
阿里與京東正式“拆墻”
2024年9月26日，阿里與京東“拆墻”，相互開放。一個月后，阿里旗下的淘寶天貓正式接入京東物流，與此同時，京東也接入菜鳥速遞和菜鳥驛站，并且正式引入支付寶。2017年曾相繼發生的“豐鳥大戰”與“京東封殺天天快遞”，一時間引發了快遞企業與末端企業、平臺企業與快遞企業之間的“互撕”，不僅損害了消費者的利益，更是不利于行業的健康發展。而今，在經歷了行業出清以及轉型升級后，各方企業均實現了跨越式發展。而阿里與京東“拆墻”，相互開放，更是詮釋了優化整合的新含義。
安能物流全新升級“3300產品系列”
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