6月6日，交通運輸部綜合規劃司司長孫國慶在例行新聞發布會上詳細介紹了交通運輸部近期發布的《交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）。到2020年，便捷高效、安全綠色的交通運輸現代物流服務體系將基本建成，傳統交通運輸業轉型升級取得明顯突破，物流效率和服務水平顯著提升，實現交通運輸與現代物流的融合發展，基本適應我國經濟社會發展的需求。
《指導意見》提出，要堅持“市場為主、政府引導，統籌規劃、穩步推進，因地制宜、創新驅動，立足行業、協同發展”的基本原則，使運輸結構不斷優化，運行效率和質量顯著提高；市場主體快速成長，組織化程度大幅提升；科技引領作用增強，標準化、信息化水平明顯提高；重點領域加快發展，專業服務能力明顯增強；市場秩序進一步規范，發展環境明顯改善。
孫國慶在回答本報記者提問時表示，《指導意見》力求站在交通運輸服務經濟社會發展全局高度，推進物流業的發展，突出其戰略性和前瞻性；力求從系統角度出發來統籌謀劃交通運輸各種要素資源的配置，突出其效率性和系統性；力求將物流業發展難點、行業自身發展短板結合起來統籌考慮，重點突破，突出針對性和可操作性。
《指導意見》明確七項重點任務。一是加快完善交通基礎設施，不斷完善綜合運輸通道和網絡，加快推進物流節點設施建設，優化并加強集疏運體系建設。二是大力創新發展先進運輸組織方式，積極推進多式聯運發展，加快發展甩掛運輸。三是有效提升運輸裝備技術水平，提升標準化水平，提升專業化、清潔化水平，嚴格貨運車輛和船舶的市場準入與退出。四是著力優化市場主體結構，培育龍頭骨干企業，鼓勵中小企業聯盟發展，規范貨運中介經營行為。五是積極推進信息化建設，加快推進交通運輸物流公共信息平臺建設，推進行業信息系統建設，鼓勵企業加快推進信息化建設。六是加快推動重點領域物流發展，提升傳統運輸樞紐的物流服務能力，支持農村物流發展，推進城市配送發展，支持和規范快遞業發展，加強危險品運輸監管，引導冷鏈運輸健康發展，規范大件運輸管理。七是切實改善發展環境，健全相關法律法規，進一步規范收費公路發展，落實和完善物流業發展的相關政策，進一步規范執法行為，推進誠信體系建設。
孫國慶表示，下一步，將研究制定《落實<指導意見>分工方案》。在政策支持方面，重點加強物流樞紐、物流信息化、運力結構調整、農村物流、多式聯運、零擔快運、中小企業聯盟等方面的政策研究，鼓勵先行先試、典型引領。積極爭取中央和地方財政支持，加強財政資金的引導和帶動作用，鼓勵和規范民間資本進入物流領域。
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